Leonardo เพื่อช่วยพัฒนา Typhoon E-Scan Radars

Leonardo เพื่อช่วยพัฒนา Typhoon E-Scan Radars

Leonardo บริษัท กลาโหมและการบินและอวกาศในอิตาลีได้ลงนามในสัญญากับ Hensoldt ของเยอรมนีเพื่อพัฒนาชุดเรดาร์ใหม่สำหรับเยอรมันและสเปน เครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon.

บริษัท ซึ่งเป็นผู้นำในการพัฒนาและส่งมอบ European Common Radar System (ECRS) Mk0 ของ Typhoon อยู่แล้ว จะมีส่วนช่วยในการวิจัยและพัฒนาเรดาร์ Mk1 E-scan ในสัญญามูลค่า 260 ล้านยูโร (296 ล้านดอลลาร์)

นอกจากนี้ยังจะพัฒนาส่วนหลักของเสาอากาศ โปรเซสเซอร์ และการจ่ายพลังงานและการควบคุมของเสาอากาศของเรดาร์

“Hensoldt ได้ว่าจ้าง Leonardo ให้ทำงานพัฒนาความสามารถแบบไวด์แบนด์ที่จะใช้ประโยชน์จากตัวรับสัญญาณใหม่และโมดูลรับส่งสัญญาณเพื่อเพิ่มระยะการตรวจจับและความแม่นยำของ ECRS Mk1” บริษัทกล่าวใน คำให้การ.

“ลีโอนาร์โดจะส่งมอบโมดูลสำหรับ ECRS Mk1 จากเว็บไซต์ใน Nerviano, Edinburgh, Campi Bisenzio และ Palermo” กล่าวเสริม

ความสามารถในการปรับปรุงของเรดาร์

เรดาร์ ECRS Mk1 จะมีตัวรับหลายช่องสัญญาณดิจิตอลและโมดูลรับส่งสัญญาณไวด์แบนด์ใหม่ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถของระบบเรดาร์ Mk0 รุ่นก่อนหน้า

มัน สร้างบนส่วนประกอบ ของระบบเรดาร์ CAPTOR-E แต่ความสามารถในการปฏิบัติงานและองค์ประกอบหลักแตกต่างกัน และให้การจดจำและการตรวจจับเป้าหมายที่ได้รับการปรับปรุง

ระบบเรดาร์ Mk1 มีมาตรการสนับสนุนทางอิเล็กทรอนิกส์และความสามารถในการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ CAPTOR-E นอกจากนี้ยังสามารถจดจำเป้าหมายผ่านการประมวลผล STRAP และเรดาร์รูรับแสงสังเคราะห์สำหรับการถ่ายภาพที่มีความละเอียดสูงพิเศษ

ECRS Mk1 การผลิต

การผลิตเรดาร์ ECRS Mk1 ลำแรกมีกำหนดจะเริ่มในปี พ.ศ. 2568 และข้อตกลงนี้ครอบคลุมถึงการติดตั้งเรดาร์ของเครื่องบินขับไล่ Eurofighters จำนวน 130 ลำ

Hensoldt จะมีอำนาจในการออกแบบเรดาร์และเป็นผู้นำโครงการในขณะที่ บริษัท การบินและอวกาศ Airbus Defense and Space จะรวมเรดาร์เข้ากับ Eurofighter Typhoon

ในช่วงต้นเดือนกันยายน Leonardo ได้ทำการพัฒนา an ระบบเรดาร์ e-scan สำหรับฝูงบิน Typhoon jets ของสหราชอาณาจักร โดยมี BAE Systems บริษัทการบินและอวกาศของอังกฤษเป็นผู้นำในการรวมระบบ สัญญาดังกล่าวครอบคลุมถึงการปรับปรุงเรดาร์ของกองทัพอากาศหลวงชุดที่ 3 จำนวน 40 ลำ